【原创】自助打印《航班延误证明》服务,让航空公司蒙了(三)

发表时间:2023-05-04来源:互联网

著作权声明:本文系作者法经(微信号fajinglawyer)原创,访问者可将本文用于个人学习、研究、欣赏或分享至微信朋友圈,以及其他非商业性或非盈利性用途,但同时应遵守著作权法及其他相关法律的规定,不得侵犯作者及相关权利人的合法权利。除此以外,将本文的任何内容用于其他用途时,须征得作者及相关权利人的书面许可,并支付报酬。

 

经过激烈的思想斗争,当晚22时34分49秒,盖娅为了向公司和客户有所交待,通过机场地面柜台,扫码开具了一份《航班延误证明》。

 

这份证明的内容是:“我们证实:盖娅旅客,计划乘坐的2019年1月9日,从沈阳至上海的航班,不能按时起飞,由于待定原因延误,具体延误信息如下:航班计划起飞时间:2019年1月9日20时30分,航班计划到达时间:2019年1月9日22时40分,航班实际起飞时间:2019年1月9日21时03分,航班实际到达时间:无。”

 

2019年1月10日,盖娅通过网络向航空公司申请全额退还客票费,航空公司工作人员却认为取消值机的航班不属于“航班延误”。

 

“你这不是不承认航班延误的事实吗?”盖娅甩下这句话后,拨打了航空公司的投诉电话。

 

稍后,她收到了航空公司客服发来的短信并仔细阅读:“首先,该航班班表起飞时间为20时30分,撤轮挡时间为20时58分,根据局方发布的《航班正常管理规定》,‘航班出港延误’是指航班实际出港撤轮挡时间晚于计划出港时间超过15分钟的情况……”

 

读到这里盖娅想:“‘航班出港延误’?没听说过这个概念呀!”

 

盖娅继续阅读短信:“班表落地时间为22时40分,撤轮挡时间为22时55分,根据局方发布的《航班正常管理规定》,‘航班延误’是指航班实际到港挡轮挡时间晚于计划到港时间超过15分钟的情况,故该航班为航班出港延误,但不属于航班延误,我司无法按照航班延误为旅客办理客票业务,工作人员不存在不承认航班延误的事实。其次,旅客开具的航班延误证明,只能证明该航班出港延误,无法作为旅客申请客票全退的依据……”

 

读到这里盖娅想:“航班延误证明都不能作为旅客申请客票全退的依据,啥才能作为依据呢?”

 

盖娅继续阅读短信:“综上,我司无法支持旅客要求全额退客票及赔偿的诉求。”

 

读完短信盖娅想:“好像有点道理……错!不能被别人的思路带走!就像写散文,形散神不能散!全额退费才是硬道理!看来通过网络和电话是不行了,必须跑趟航空公司现场退费!”

 

按照预约的时间,航空公司处理投诉事宜的主管练为战和叶丞公司的客服人员提前来到会客室等候。

 

见面时,盖娅那黑色的眼睛虽然镶嵌在一张矜持的面庞上,却显得躁动不安,狡黠多端,洋溢着一种激昂的情绪,跟她上身穿的紫红色且带有时尚气质的中长款女式大衣,以及下身穿的蓝色职业西装直筒裤搭配起来的如绘画般的大方仪表截然不能相称。

 

听过盖娅的叙述后,练为战问:“您为啥那么坚决地认为航空公司会全额退费呢?”

免责声明:本网部分文章和信息来源于国际互联网,本网转载出于传递更多信息和学习之目的。如转载稿涉及版权等问题,请立即联系网站所有人,我们会予以更改或删除相关文章,保证您的权利。