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法经提醒道：“请您把航空公司旅客、行李国内运输总条件给承办律师一份。”

 

“好的。还有一种可能，根据盖娅取消值机的时间几乎是关舱门的时间，而且那个航班关舱门以后并没有其他旅客下机的情况，我得出了另一种判断，就是盖娅在关舱门的时候没有登机，是盖娅自己没有按时登机而取消了值机，仍然属于盖娅出于自身原因取消了行程。”

 

“清楚了。”

 

“根据我们航空公司旅客、行李国内运输总条件的规定，如果盖娅在客票有效期之内‘自愿退票’的话，航空公司应当按照客票运价规则收取退票手续费，也就是说如果客票还没有被使用，退款的金额就等于盖娅已经支付的票价扣除合理的服务费或者退票费之后的余额。”

 

“那盖娅那张客票本来应该怎么退费呢？”

 

“根据盖娅那张客票适用的运价规则来计算，如果盖娅在航班起飞以后自愿退票，航空公司需要按照票价的30%收取退票手续费，也就是说航空公司应当收取那张客票420元的退票手续费。所以，航空公司不能按照‘非自愿退票’的情形给盖娅全额退票，需要扣除相应的退票手续费。可是现在，盖娅的那张客票已经超过客票有效期了，航空公司不能再办理退票了。”

 

“您接着说。”

 

“盖娅那张客票的有效期截止到2020年1月9日，根据《中国民用航空旅客、行李国内运输规则》的规定，客票的有效期是一年，由于承运人或者旅客的原因，旅客不在客票有效期之内完成部分或者全部航程，可以在客票有效期内要求退票。根据我们航空公司旅客、行李国内运输总条件的规定，拒绝退票的后果是，如果旅客在客票有效期满之后提出退票，我们航空公司不予办理。”

 

“请承办律师把《中国民用航空旅客、行李国内运输规则》也找出来。您继续。”

 

“盖娅早就扬言要起诉我们航空公司了，她应该对她自己那张客票的有效期相当关注，但是不知道为啥，她既没有在客票有效期内起诉，也没有向航空公司申请‘自愿退票’，所以航空公司不能再给她办理退票了。盖娅这次起诉要求我们航空公司承担违约金、为本案支出的维权费用、延迟退款利息和全部的诉讼费用，我觉得如果她的所谓维权不成立的话，这些费用她也就没有索要的根据了。”

 

“有道理。”

 

“这个案子就是因为盖娅本来不属于‘非自愿退票’的情形，但是她却坚持要求按照‘非自愿退票’的条件全额退票，而航空公司只能拒绝才产生的。盖娅本来可以在客票有效期之内申请按照‘自愿退票’的方式办理退票，航空公司收取退票手续费以后就会退给她剩余的票款，或者她也可以在客票有效期之内起诉我们航空公司要求全额退票。”

 

“是的。”