【原创】“然工比我们有钱”:今舟的策略,我压根儿就琢磨不出来(二十五)

发表时间:2023-10-10来源:互联网

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法官继续宣读判决书:“然工公司作为储油罐所有权人无权就扩大的损失要求今舟公司赔偿,今舟公司作为20号柴油罐中2124.615吨柴油的保管人亦无权就扩大的损失要求嘹合分公司赔偿,据此,对今舟公司要求嘹合分公司按整罐占用的标准承担20号柴油罐超期占用费的诉讼请求,本院不予支持。”

 

听到这里,浦帆想:“我举双手赞成!”

 

法官继续宣读判决书:“虽然20号柴油罐中的1932.946吨柴油被然工公司移至21号柴油罐中保管,但对于上述柴油和20号柴油罐中191.669吨嘹合分公司余油,嘹合分公司为存货人、今舟公司为保管人的法律地位并未发生变化,今舟公司作为上述油品的保管人,仍负有妥善保管和依法返还的义务,嘹合分公司亦应根据合同法第三百七十九条规定,在提取上述油品的同时给付今舟公司相应的保管费用。”

 

听到这里,浦帆想:“又一笔费用!”

 

法官继续宣读判决书:“该费用的给付不应当受原20号柴油罐中的2124.615吨柴油是否仍在原储油罐中存储及20号柴油罐中191.669吨嘹合分公司余油在混油后的各项指标是否发生变化的制约,因为嘹合分公司在本案和今舟公司在另案的诉讼中均未提及上述问题,本院在本案中亦不予考量,对此,相关权利人有权另行主张。”

 

听到这里,浦帆想:“咋主张啊?”

 

法官继续宣读判决书:“因为然工公司将20号柴油罐中嘹合分公司的柴油移入21号柴油罐中1932.946吨,20号柴油罐中现存柴油已非原嘹合分公司存入的柴油,密度会有所变化,故原存入20号柴油罐中的2124.615吨柴油密度,应当以尖殷公司经2019年9月3日现场勘验后出具的《岸罐重量证书》和《岸罐计量报告》记载的,21号柴油罐柴油密度为计算依据更为妥当,即每立方米827.9千克。”

 

听到这里,浦帆想:“这个嘛,我得再考虑一下了。”

 

法官继续宣读判决书:“由此可以计算出嘹合分公司作为存货人存入20号柴油罐的柴油余量为2566.27立方米,即2124.615吨除以每立方米827.9千克等于2566.27立方米。据此,嘹合分公司应当自2017年1月1日起,以2566.27立方米为基数,按照本院综合确定的油罐占用费的区间平均日单价,即每天每立方米仓储费的金额给付今舟公司相应的保管费用。”

 

听到这里,浦帆想:“又是一笔钱!”

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